1. Carcasa de poliéster de tres capas, tapas de poliéster sin costuras de dos capas + cinturones de acero de alta resistencia de dos capas, alta rotación y construcción optimizada de cuentas: proporcionan una excelente resistencia a los impactos, manejo y durabilidad.

2. Paso de bloques en la banda de rodamiento transversal específico con muescas: mejora el agarre y la tracción en condiciones off-road fangosas, arenosas y nevadas, y ofrece un excelente rendimiento en la carretera.

3. Bloques de hombro abiertos y dentados con surcos profundos, y bloques de pared lateral salientes: mejoran la tracción en condiciones de carreteras fangosas, arenosas y nevadas.

4. Amplios y abiertos surcos en "L" con expulsores: expulsan el barro y la nieve más fácilmente, y refuerzan en gran medida la fuerza de giro para mejorar el manejo.

5. Líquidos profundos en los bloques del hombro: mejoran el agarre en la superficie mojada.

6. Flanco reforzado con bloques de la banda de rodamiento sobre el hombro en el 50% de la superficie del flanco: proporciona más tracción en barro profundo o nieve, protege los neumáticos de los impactos y ofrece un aspecto agresivo como una armadura.

7. Fragmento sobresaliente que se extiende circunferencialmente en el flanco: proporciona una gran capacidad de autolimpieza y reduce el ruido para una mejor comodidad de conducción.

8. Diseños de doble flanco: permiten la personalización con dos aspectos únicos.