1. Diseño biónico de flancos y banda de rodamiento abierto: diseño de banda de rodamiento de flancos de tigre. Bloques abiertos independientes: para que ambos neumáticos en el barro, arena, nieve y pa…

1. Diseño asimétrico del dibujo en la banda de rodadura: proporciona un contacto uniforme entre la banda de rodadura y el suelo, cuando se manejan curvas y giros bruscos, lo que le brinda una experien…

1. La estructura interna posee material de refuerzo: marco hecho de cinturón de acero de alta resistencia y materiales de carcasa de poliéster de 3 capas para mejorar la estabilidad a alta velocidad, …

1. Diseño específico para el alto rendimiento de la UTV lado a lado. 2. Excelente récord de carreras en el desierto 3. Gran tracción en barro / suelo blando / suelo rugoso y rocoso. 4. Diseño de bloque de la banda de rodamiento optimizado por ordenador para autolimpieza para eliminar el lodo y las arenas al rodar. 5. Flanco reforzado con resistencia extra al golpe. 6. Compuesto de goma probado en carreras que proporciona una tracción superior.

1. Carcasa de poliéster de tres capas, tapas de poliéster sin costuras de dos capas + cinturones de acero de alta resistencia de dos capas, alta rotación y construcción optimizada de cuentas: proporcionan una excelente resistencia a los impactos, manejo y